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Specialized Enduro – 170 mm / 17,28 kg
Specialized Enduro – 170 mm / 17,28 kg
Specialized Enduro – 170 mm / 17,28 kg
Le Specialized Enduro est un VTT tout-suspendu conçu pour les terrains techniques, les descentes engagées et les parcours d'enduro exigeants. Son cadre M5 Alloy bénéficie d'une géométrie Trail, d'un réglage de géométrie au niveau du pivot Horst et de 170 mm de débattement.
Avec sa fourche FOX FLOAT 38 Rhythm, son amortisseur FOX DHX Performance, ses freins TRP Trail EVO à 4 pistons et sa transmission Shimano Deore 12 vitesses, il offre un excellent niveau de contrôle et de stabilité dans les descentes techniques.
Les points forts
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17,28 kg
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170 mm de débattement
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Cadre M5 Alloy
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Géométrie Trail
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Réglage de géométrie du pivot Horst
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Fourche FOX FLOAT 38 Rhythm de 170 mm
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Amortisseur FOX DHX Performance
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Freins TRP Trail EVO à 4 pistons
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Rotors de 203 mm avant et arrière
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Transmission Shimano Deore 12 vitesses
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Cassette 10–51 dents
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Roues 29" avant / 27,5" arrière
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Jantes tubeless ready
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Pneus Specialized Butcher
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Tige de selle télescopique X-Fusion Manic
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Compatible UDH
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Taille présentée : S3
Caractéristiques techniques
Cadre
M5 Alloy
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Matériau : aluminium M5
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Géométrie : Trail
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Réglage de géométrie du pivot Horst
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Débattement : 170 mm
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Boîtier de pédalier : fileté
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Passage de câbles : interne
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Option de passage externe pour le frein arrière
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Pattes arrière : 12 × 148 mm
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Pivots à roulements annulaires étanches
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Compatible SRAM UDH
Collier de tige de selle
Specialized Alloy
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Diamètre : 38,6 mm
Suspension
Fourche avant
FOX FLOAT 38 Rhythm
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Débattement : 170 mm
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Amortisseur : GRIP
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Réglage Sweep à 2 positions
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Axe : 15 × 110 mm
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Axe QR
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Déport : 44 mm
Amortisseur arrière
FOX DHX Performance
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Technologie : Ride Dynamics Trail Tune
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S1 : 230 × 60 mm
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S2–S5 : 230 × 62,5 mm
Freinage
Frein avant
TRP Trail EVO
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Étrier à 4 pistons
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Frein à disque hydraulique
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Rotor : 203 mm
Frein arrière
TRP Trail EVO
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Étrier à 4 pistons
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Frein à disque hydraulique
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Rotor : 203 mm
Transmission
Commande de changement de vitesse
Shimano Deore M6100
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12 vitesses
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Technologie I-Spec EV
Dérailleur arrière
Shimano Deore M6100
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12 vitesses
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Technologie Shadow Plus
Cassette
Shimano Deore M6100
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12 vitesses
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Technologie Hyperglide+
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Étagement : 10–51 dents
Chaîne
Shimano Deore M6100
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12 vitesses
Pédalier
Shimano Deore M6120
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Plateau : 32 dents
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Ligne de chaîne : 55 mm
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Longueur S1–S4 : 165 mm
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Longueur S5 : 170 mm
Roues
Specialized Alloy
Jantes
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Matériau : alliage
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Construction sans crochets
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Largeur interne : 30 mm
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Tubeless Ready
Moyeu avant
Specialized Alloy
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Roulements annulaires étanches
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Fixation : 6 trous
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Axe traversant : 15 × 110 mm
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32 trous
Moyeu arrière
Alloy
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Roulements annulaires étanches
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Axe traversant : 12 × 148 mm
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32 trous
Rayons
DT Swiss Industry
Pneus
Pneu avant
Specialized Butcher
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Carcasse : GRID Trail
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Gomme : GRIPTON® T9
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Technologie : 2Bliss Ready
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Dimensions : 29 × 2,3"
Pneu arrière
Specialized Butcher
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Carcasse : GRID Gravity
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Gomme : GRIPTON® T9
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Technologie : 2Bliss Ready
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Dimensions : 27,5 × 2,3"
Chambres à air
Standard
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Valve Presta
Poste de pilotage
Potence
Alloy Trail Stem
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Diamètre de serrage : 35 mm
Guidon
Specialized 6061 Alloy
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Matériau : aluminium 6061
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Inclinaison vers le haut : 6°
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Recul : 8°
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Élévation : 30 mm
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Largeur S1 : 780 mm
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Largeur S2–S5 : 800 mm
Poignées
Deity Knuckleduster
Selle et tige de selle
Selle
Bridge Comp
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Rails creux en acier Cr-Mo
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Largeur : 143 mm
Tige de selle
X-Fusion Manic
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Réglage du débattement : continu
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Fixation : 2 boulons
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Passage de câble par le bas
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Commande : Remote SLR LE
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Diamètre : 34,9 mm
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S1 : 125 mm
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S2 : 150 mm
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S3–S4 : 170 mm
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S5 : 190 mm
Poids et taille
Poids
17,28 kg (38 lb 1,5 oz)
Taille du vélo
S3
Référence produit
221254
Informations importantes
Le poids indiqué correspond à une production de cadre peint selon la configuration présentée. Le poids réel peut varier en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des composants montés.
Les caractéristiques techniques et les composants peuvent être modifiés sans préavis.
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