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Specialized Rockhopper – 12 vitesses / 13,32 kg

Specialized Rockhopper – 12 vitesses / 13,32 kg

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Specialized Rockhopper – 12 vitesses / 13,32 kg

Le Specialized Rockhopper est un VTT polyvalent conçu pour les sorties sur chemins, sentiers et parcours de cross-country. Son cadre A1 Premium Alloy associe robustesse et maniabilité, avec un passage de câbles interne et une compatibilité avec une tige de selle télescopique.

Sa fourche RockShox Judy Solo Air de 80 à 100 mm, sa transmission SRAM S100 12 vitesses et ses freins hydrauliques Tektro à 2 pistons offrent une configuration fiable et polyvalente pour les sorties tout-terrain.

Les points forts

  • 13,32 kg

  • Transmission 12 vitesses

  • Cadre Specialized A1 Premium Alloy

  • Fourche RockShox Judy Solo Air

  • Débattement de 80 / 90 / 100 mm selon la taille

  • Freins hydrauliques Tektro à 2 pistons

  • Cassette 11–50 dents

  • Transmission SRAM S100

  • Roues Specialized Alloy Tubeless Ready

  • Pneus Ground Control en 27,5" ou 29"

  • Compatible avec tige de selle télescopique

  • Fixations discrètes pour porte-bagages

  • Pédales plateforme Specialized incluses

  • Taille présentée : M

Caractéristiques techniques

Cadre

Specialized A1 Premium Alloy

  • Matériau : aluminium A1 Premium

  • Tubes renforcés

  • Douille de direction Zero-Stack

  • Passage de câbles : interne

  • Pattes arrière forgées : 135 × 9 mm

  • Frein à disque monté sur les bases

  • Patte de dérailleur en alliage remplaçable

  • Fixations discrètes pour porte-bagages

  • Compatible avec tige de selle télescopique

Collier de tige de selle

Specialized Alloy

  • Système : serrage rapide

  • Diamètre : 34,9 mm

Suspension

Fourche avant

RockShox Judy

  • Technologie : Solo Air

  • Amortisseur : TurnKey

  • Déport : 46 mm

  • Axe : serrage rapide

  • Débattement selon la taille : 80 / 90 / 100 mm

  • Pivot : acier

Freinage

Frein avant

Tektro HD-M280

  • Étrier à 2 pistons

  • Frein à disque hydraulique

  • Rotor : 180 mm

Frein arrière

Tektro HD-M280

  • Étrier à 2 pistons

  • Frein à disque hydraulique

  • Rotor : 180 mm

Transmission

Dérailleur arrière

SRAM S100

  • 12 vitesses

Cassette

SRAM PG-1210 Eagle

  • Étagement : 11–50 dents

Chaîne

SRAM S100

  • 12 vitesses

Pédalier

Stout 1x

  • Construction : alliage forgé

  • Configuration : monoplateau

Plateau

SRAM

  • Nombre de dents : 30

Boîtier de pédalier

Square Tapered

  • Largeur : 73 mm

  • Roulements internes

  • Axe : 122,5 mm

Roues

Specialized Alloy

Jantes

  • Matériau : alliage

  • Construction sans crochets

  • Tubeless Ready

  • Largeur interne : 25 mm

Moyeu avant

  • Matériau : alliage

  • Roulements étanches

  • Fixation : 6 trous

  • Compatible frein à disque

  • Espacement : 100 × 9 mm

  • Serrage rapide

Moyeu arrière

  • Matériau : alliage

  • Roulements étanches

  • Fixation : 6 trous

  • Compatible frein à disque

  • Espacement : 135 × 9 mm

  • Serrage rapide

Rayons

Specialized

  • Acier inoxydable

  • Calibre : 14G

Pneus

Pneu avant

Ground Control

  • Gomme : T5

  • Dimensions : 27,5 × 2,35" ou 29 × 2,35" selon la taille

Pneu arrière

Ground Control

  • Gomme : T5

  • Dimensions : 27,5 × 2,35" ou 29 × 2,35" selon la taille

Chambres à air

Standard

  • Valve Presta

Poste de pilotage

Potence

3D-Forged Alloy

  • Matériau : alliage forgé 3D

  • Diamètre : 31,8 mm

  • Élévation : 7°

Guidon

Alloy Mini Rise

  • Matériau : alliage

  • Recul : 9°

  • Élévation : 15 mm

  • Diamètre : 31,8 mm

Poignées

Specialized Trail Grips

  • Système Lock-On

Selle et tige de selle

Selle

Bridge Sport

  • Rails en acier

  • Largeur : 155 / 143 mm

Tige de selle

Specialized Alloy

  • Matériau : alliage

  • Fixation : 2 boulons

  • Diamètre : 30,9 mm

Accessoires

Pédales

Specialized Platform

  • Pédales plateforme incluses

Poids et taille

Poids

13,32 kg (29 lb 5,8 oz)

Taille du vélo

M

Référence produit

263611

Informations importantes

Le poids indiqué correspond à une production de cadre peint selon la configuration présentée. Le poids réel peut varier en fonction de la couleur, de la taille du cadre et des composants montés.

Les caractéristiques techniques et les composants peuvent être modifiés sans préavis.

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